Lotnisko Chopina: skanery 3D mogą zakończyć limit 100 ml na całym lotnisku już w listopadzie

Na warszawskim Lotnisku Chopina trwa wymiana skanerów bezpieczeństwa. Jak podał 19 października 2026 roku portal Spider's Web, powołując się na fly4free.pl, prace "bardzo przyspieszyły". Inwestycja może się zakończyć wcześniej niż planowane 20 grudnia 2026 roku.

Co się zmienia

Montaż nowych urządzeń zaczął się wiosną. W maju informowano, że modernizacja będzie prowadzona etapami do grudnia, tak by lotnisko mogło cały czas odprawiać pasażerów. W połowie września port informował, że projekt idzie zgodnie z harmonogramem. Zamontowano już ponad połowę skanerów przewidzianych do wymiany.

Według fly4free.pl wszystkie skanery zostaną zamontowane i dopuszczone do użytku pod koniec listopada. Wtedy limit płynów miałby obowiązywać nigdzie na lotnisku, niezależnie od tego, w której części przechodzimy kontrolę. Jest to jednak prognoza serwisu, a nie oficjalna data ogłoszona przez lotnisko.

Jakie zasady dają nowe skanery

Skanery pozwalają zabrać do bagażu podręcznego płyny w pojemnikach do 2 litrów. Elektronikę można też zostawić w bagażu podczas kontroli. Spider's Web zauważa, że podobne urządzenia są lub mają być instalowane na kolejnych polskich lotniskach.

Na razie nie wszędzie

Dotychczas zmiana obowiązuje tylko przy niektórych liniach kontroli. We wrześniu Spider's Web pisał, że zmodernizowano osiem linii w strefie AB, a plan obejmuje 15 linii także w pozostałych strefach. Bankier.pl, powołując się na fly4free.pl i biuro prasowe Polskich Portów Lotniczych (PPL), opisywał wcześniej sytuację, w której pasażerowie w strefie CDE nadal musieli stosować limit 100 ml. Port apelował wtedy o ostrożność, bo linia kontroli, do której trafia pasażer, zależała od przypadku.

Co to oznacza dla Polaków w UK

Wiele osób mieszkających w Wielkiej Brytanii lata do Polski przez Warszawę, zwłaszcza na święta. Do czasu zakończenia montażu lepiej zakładać, że obowiązuje limit 100 ml, i nie liczyć na to, że trafi się linia ze skanerem 3D. Zasady na lotnisku powrotnym, czyli w UK, zależą od tamtejszego portu. Warto sprawdzić je u przewoźnika lub na stronie lotniska przed wylotem.