Zły rodzaj paliwa w baku: co zrobić i ile kosztuje naprawa w UK

Pomyłka na stacji paliw zdarza się w Wielkiej Brytanii częściej, niż można sądzić. Rządowa ocena skutków regulacji z 2019 roku szacuje, że rocznie około 150 tysięcy kierowców w UK wlewa do auta niewłaściwe paliwo (tzw. misfuelling). Polish Express, powołując się na szacunki organizacji drogowych takich jak AA i RAC, pisze, że dzieje się to średnio co 3–4 minuty.

Najczęstsze sytuacje

Do pomyłek dochodzi zwykle w rodzinach, w których są dwa auta na różne paliwa, albo tuż po zakupie samochodu z innym silnikiem niż poprzedni.

Benzyna w dieslu to według Polish Express pomyłka częstsza i groźniejsza. Olej napędowy smaruje układ paliwowy, w tym pompę wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze, a benzyna działa jak rozpuszczalnik i usuwa tę warstwę. Po uruchomieniu silnika mogą pojawić się stukanie, dymienie, utrata mocy, a w końcu zgaśnięcie silnika.

Diesel w benzynie zdarza się rzadziej, bo pistolet do diesla jest grubszy i zwykle nie mieści się we wlewie auta benzynowego. Objawy to czarny lub szary dym z wydechu i zapchanie świec zapłonowych oraz filtra lub katalizatora. Zniszczenia mechaniczne są zazwyczaj mniejsze niż w odwrotnej sytuacji.

Co zrobić po pomyłce

1. Nie uruchamiaj silnika. W wielu nowych autach pompa paliwa włącza się już po włożeniu kluczyka lub otwarciu drzwi, więc nie przekręcaj kluczyka do pozycji „ON”.
2. Powiadom obsługę stacji i poproś o pomoc w odepchnięciu auta od dystrybutora.
3. Zadzwoń po pomoc drogową (np. AA, RAC, Green Flag) albo skorzystaj z mobilnej usługi wypompowania paliwa (wyszukiwane hasła to np. „wrong fuel drain near me” lub „misfuel assistance”).
4. Jeśli auto zgasło już w trasie, zjedź na pobocze, wyłącz zapłon i nie próbuj odpalać go ponownie.

Koszty

Według Polish Express wydatek zależy od tego, jak daleko paliwo trafiło do układu:

• silnik nieuruchomiony: wypompowanie i płukanie baku to ok. £120–£300,
• silnik uruchomiony i auto jechało: wypompowanie, wymiana filtra i czyszczenie układu to nawet ok. £700,
• poważna usterka, np. benzyna w dieslu z koniecznością wymiany pompy wysokiego ciśnienia, wtryskiwaczy, zbiornika i przewodów: do £5000, a w autach premium znacznie więcej.

Do tego dochodzi koszt błędnie wlanego paliwa, które trzeba zutylizować.

Ubezpieczenie

Podstawowa polisa (Comprehensive lub Third Party) zazwyczaj nie pokrywa szkód po wlaniu złego paliwa, bo ubezpieczyciele traktują to jako błąd kierowcy, a nie wypadek. Część ubezpieczycieli i firm assistance oferuje jednak dodatek Misfuel Cover, osobno lub w pakiecie Breakdown Cover. Obejmuje on m.in. dojazd mobilnej cysterny i wypompowanie paliwa. Polish Express wymienia wśród takich firm Avivę, Direct Line i Admiral, ale warunki trzeba sprawdzić w swojej polisie. Przy zgłoszeniu szkody ubezpieczyciel może też żądać udziału własnego (excess) i odebrać zniżkę za bezszkodową jazdę (NCD).

Co to oznacza dla Polaków w UK

Kierowcy, którzy często zmieniają auta (np. wypożyczone lub nowo kupione) albo jeżdżą kilkoma samochodami na różne paliwa, powinni przed tankowaniem sprawdzić rodzaj paliwa w instrukcji lub na klapce wlewu. Warto też sprawdzić w polisie lub pakiecie assistance, czy obejmuje on Misfuel Cover.