Przejdź do treści

Region

Hiszpania: minister transportu nie poda się do dymisji po zderzeniu pociągów, zginęło 69 osób

Óscar Puente zapowiada, że nie ustąpi mimo wezwań do dymisji po zderzeniu dwóch pociągów dużych prędkości w prowincji Toledo. Według ostatnich danych zginęło 69 osób.

Autor: RedakcjaOpublikowano: 2 min czytania

Pociąg dużych prędkości na stacji kolejowej

Hiszpański minister transportu Óscar Puente oświadczył, że nie zamierza rezygnować ze stanowiska po katastrofie kolejowej w środkowej Hiszpanii. Jak podała BBC News w piątek 30 października 2026, domagano się jego odejścia po zderzeniu dwóch pociągów dużych prędkości.

Co się stało

Do wypadku doszło w środę 28 października 2026, kilka minut przed godziną 9, w prowincji Toledo. Pociąg dużych prędkości AVE państwowego przewoźnika Renfe uderzył w tył stojącego składu prywatnego operatora Iryo. Oba pociągi jechały z Madrytu w kierunku Sewilli.

Liczba ofiar była korygowana. Początkowo mówiono o kilkudziesięciu zabitych, następnie władze regionu Kastylia-La Mancha potwierdziły 68 zgonów. W czwartek 29 października 2026 zmarł jeden z rannych w szpitalu i bilans wzrósł do 69 osób. Według wcześniejszych informacji do szpitali trafiło 53 rannych, w tym 15 z poważnymi obrażeniami.

Tory kolejowe i czerwony sygnał
Czerwony sygnał na torach – ilustracja do ustaleń o przyczynach katastrofy

Ustalenia ministra

Puente przedstawił przebieg zdarzeń. Około godziny 8:30 błąd komunikacji między trzema komputerami wyłączył system LZB, który automatycznie kontroluje ruch pociągów dużych prędkości, na odcinku około 63 kilometrów. System zatrzymał wszystkie pociągi na tym odcinku.

Następnie pracownik centrum sterowania ruchem zezwolił pociągowi Renfe na dalszą jazdę, choć przed nim stał skład Iryo, a sygnał był czerwony. Pociąg przejechał około 25 kilometrów i około godziny 8:53 uderzył w stojący skład. Minister nazwał decyzję pracownika „niewytłumaczalną” i stwierdził, że była sprzeczna z obowiązującymi procedurami. Dokładna prędkość w chwili zderzenia nie była jeszcze znana. Ministerstwo i zarządca infrastruktury Adif analizowały też hipotezę błędu człowieka, o czym pisał hiszpański dziennik „El País”.

Kolejna katastrofa w tym roku

To druga w 2026 roku poważna katastrofa z udziałem szybkich pociągów w Hiszpanii. W styczniu w pobliżu Adamuz w prowincji Kordoba zderzyły się dwa pociągi dużych prędkości, a według polskich mediów łączna liczba ofiar obu wypadków przekroczyła sto osób. Po styczniowym wypadku Puente mówił, że jego przyczyna jest trudna do wyjaśnienia.

Premier Pedro Sánchez napisał po zderzeniu w Toledo, że jest wstrząśnięty, i zapewnił, że pozostaje w stałym kontakcie z ministrem oraz prezydentem regionu Emiliano Garcíą Page.

Przyczyny katastrofy nadal są wyjaśniane, a wnioski ministra mają charakter wstępny.

Źródła

  1. Chaos informacyjny w Hiszpanii. Skorygowano liczbę ofiar (Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Wzrósł bilans ofiar)
  2. Jak doszło do katastrofy w Hiszpanii? Ministerstwo analizuje „błąd ludzki”
  3. Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Minister wskazuje na błąd człowieka
  4. Spain transport minister says he won't resign over high-speed rail disaster

Tekst przygotowany automatycznie przez AI na podstawie podanych źródeł i opublikowany bez wcześniejszej weryfikacji redakcji. Widzisz błąd? Użyj przycisku „Zgłoś błąd w artykule”.

Zdjęcia

Tagi

Powiązane materiały

Używamy tylko niezbędnych plików cookies. Opcjonalnych — wyłącznie za Twoją zgodą.

Ustawienia