Budżet 2026: co zmieni się dla kierowców w UK – paliwo, auta elektryczne, opłata za milę

Kanclerz skarbu przedstawił w Izbie Gmin 28 października 2026 roku jesienny budżet. Zawiera on kilka decyzji dotyczących kierowców w Wielkiej Brytanii. Według serwisu Polish Express i dokumentów rządowych najważniejsze z nich to poniższe zmiany.

Podatek paliwowy

Rząd przedłuża zamrożenie podatku paliwowego (fuel duty) oraz tymczasową obniżkę o 5 pensów do 1 lipca 2027 roku. Według analizy Biblioteki Izby Gmin właśnie od tej daty obniżka miałaby zostać w pełni cofnięta, a stawki wzrosłyby zgodnie z inflacją RPI. Rząd przekonuje, że dzięki przedłużeniu podatek pozostaje na jednym z najniższych poziomów od ponad 16 lat. Utrzymano także zwolnienie z opłaty drogowej dla pojazdów ciężarowych (HGV).

Opłata za milę dla aut elektrycznych

Potwierdzono wprowadzenie podatku eVED (Electric Vehicle Excise Duty), zapowiedzianego w budżecie z 2025 roku. Zacznie on obowiązywać w kwietniu 2028 roku i będzie płatny obok zwykłego podatku drogowego (VED). Stawki to 3 pensy za milę dla aut elektrycznych i 1,5 pensa za milę dla hybryd plug-in. Celem jest zrekompensowanie malejących wpływów z podatku paliwowego w miarę przechodzenia kierowców na auta elektryczne.

Polish Express podaje, że kierowcy będą płacić z góry na podstawie własnego szacunku rocznego przebiegu, a rozliczenie nastąpi na koniec roku. Rząd nie wyjaśnił jeszcze szczegółów administracyjnych.

Ładowanie w domu i w miejscach publicznych

Rząd przedłuża do lipca 2027 roku zerową stawkę VAT na energię elektryczną w gospodarstwach domowych. Według Polish Express utrzymuje to relatywnie niski koszt ładowania auta w domu, natomiast na publicznych stacjach VAT wynosi nadal 20 proc.

Ten sam serwis informuje o planie przeznaczenia 100 mln funtów w ciągu dwóch lat, od wiosny 2027 roku, na obniżenie kosztów ładowania na wolniejszych punktach przy drogach osiedlowych. Według szacunków rządu, które przytacza serwis, mogłoby to dać średnio około 150 funtów oszczędności rocznie. Nie dotyczy to szybkich ładowarek na trasach.

Dotacja i samochód służbowy

Według Polish Express nie ogłoszono zmian w dotacji do nowych aut elektrycznych o cenie poniżej 37 000 funtów. Zniżka wynosi do 3750 funtów.

Dla osób używających prywatnego auta do pracy stawka zwolniona z podatku ma wynosić 55 pensów za milę przez pierwsze 10 000 mil. Powyżej tego dystansu stawka rośnie z 25 do 35 pensów za milę.

Co to oznacza dla Polaków w UK

Zamrożenie podatku paliwowego dotyczy wszystkich kierowców benzynowych i diesla w UK, także Polaków. Właściciele aut elektrycznych i hybryd plug-in powinni uwzględnić w planach opłatę za milę od kwietnia 2028 roku. Osoby jeżdżące służbowo własnym autem mogą skorzystać z wyższej stawki za milę powyżej 10 000 mil. Część szczegółów wymaga jeszcze przepisów, dlatego warto śledzić komunikaty rządu.